21/04/2026

BOA TARDE

No fim dos anos 80, Arnold Schwarzenegger fez uma aposta arriscada: trocar o conforto dos filmes de ação para protagonizar sua primeira comédia, Irmãos Gêmeos — projeto no qual ele foi além e, pela primeira vez, optou não aceitar um grande cachê.

Em vez disso, ao lado do diretor Ivan Reitman e do coprotagonista Danny DeVito, Schwarzenegger negociou 37,5% da receita total do filme — participação que foi dividida com base no que cada um havia recebido em seus filmes anteriores, cabendo a Arnold cerca de 20%.

O sucesso do filme não só rendeu seu maior cheque, mas também fez com que Schwarzenegger deixasse de ser apenas um astro de ação para transitar por múltiplos gêneros com sucesso.

E você, consegue adivinhar quanto Arnold embolsou após o sucesso de Irmãos Gêmeos?

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Para hoje… Escassez de querosene pode atrapalhar o verão europeu; EUA compram mina estratégica no Brasil; Polymarket busca US$ 15 bi em valor de mercado; Os videogames mais vendidos da história; e mais.

⏱️ Tempo de leitura: 6 minutos e 21 segundos

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QUICK TAKES

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A crise do combustível pode bagunçar o verão europeu

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(Imagem: REUTERS | Ralph Orlowski)

A Europa pode estar a poucas semanas de enfrentar uma escassez séria de querosene de aviação, pois cerca de 75% do combustível de aviação importado pela região vem do Oriente Médio — e o bloqueio no Estreito de Ormuz interrompeu parte relevante desse fluxo.

Isso reduziu a oferta disponível no mercado internacional, consequentemente, fazendo os preços subirem rapidamente e pressionando toda a cadeia da aviação.

Para se ter uma ideia, em março, o querosene chegou a subir mais de 100% em algumas regiões, criando um choque imediato para as companhias aéreas.

Alguns aeroportos europeus já começaram a sentir os primeiros sinais, com restrições pontuais e alertas de que a situação pode se tornar “sistêmica” em poucas semanas, caso o fornecimento não seja normalizado rapidamente.

E isso acontece no pior timing possível 😎☀️

O início do verão marca o período mais importante para o setor aéreo europeu, tanto em volume de passageiros quanto em geração de receita para companhias, aeroportos e economias locais.

Na prática, as empresas já começaram a reagir. Cortes de voos, revisão de rotas e redução de capacidade estão sendo implementados como forma de preservar margens e lidar com a escalada dos custos operacionais.

(Imagem: LoyaltyLobby)

O impacto também chegou ao consumidor: passagens mais caras, novas taxas e menos opções de voos, especialmente em rotas menos prioritárias ou destinos secundários.

Isso porque o combustível representa uma das maiores parcelas de custo das companhias aéreas. Quando ele dispara, ou a empresa repassa parte do aumento ou compromete diretamente sua rentabilidade.

O efeito vai além do turismo 

O setor aéreo movimenta quase US$ 1 trilhão por ano na economia europeia e sustenta aproximadamente 14 milhões de empregos — o que transforma a crise em um risco econômico mais amplo.

Mesmo que o cenário geopolítico melhore, a normalização não é imediata. O combustível precisa ser refinado, transportado e distribuído, e muitas companhias já operam com contratos fechados a preços mais altos, o que prolonga os efeitos da crise.

Enquanto isso, o impacto já começa a aparecer fora da Europa.

  • A Air Canada cancelou as operações de Montreal e Toronto para o aeroporto J.F. Kennedy, em Nova York.

  • A australiana Qantas cortará cerca de 5% de sua capacidade doméstica, além de reduzir voos aos EUA.

  • Por aqui, o preço das passagens domésticas voltou a subir e, desde o início de março, já acumula alta de quase 20%.

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TOGETHER WITH GUX

Se você se sente assim, é hora de entender a nova jornada do consumidor

Com a GenAI acelerando mudanças no comportamento, diferentes perfis de consumo passaram a coexistir, e a jornada deixou de ser linear.

O que antes era previsível, hoje exige adaptação constante em cada ponto de contato.

Empresas que conseguem crescer nesse cenário operam com o produto no centro, conectando experiência, dados e tecnologia para evoluir a jornada em tempo real.

É nesse ponto que atua a GUX, integrando estratégia e execução para construir sistemas de crescimento mensuráveis. 👉 Quer entender onde seu modelo pode evoluir? Vale começar por aqui.

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EUA compram mina estratégica no Brasil

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A USA Rare Earth anunciou a compra da mineradora brasileira Serra Verde por US$ 2,8 bilhões. Abaixo, alguns dos pontos-chave dessa operação:

  • A Serra Verde é a única operação em escala fora da Ásia capaz de produzir os quatro principais elementos magnéticos usados em tecnologia e defesa: neodímio (Nd), praseodímio (Pr), disprósio (Dy) e térbio (Tb);

  • A empresa pode atingir até 6.500 toneladas por ano e dobrar sua capacidade nos próximos anos.

Na prática, o negócio permite criar uma cadeia completa “da mina ao ímã” fora da Ásia, conectando mineração no Brasil com processamento e fabricação nos EUA e países aliados — reduzindo a dependência global da China, que domina cerca de 90% da oferta global de terras raras já processadas.

Além disso, o projeto já nasce com previsibilidade: há um contrato de 15 anos para compra de toda a produção inicial, com preços mínimos garantidos e apoio financeiro de US$ 565 milhões do governo americano para expansão.

The Big Picture. A operação marca um avanço do Ocidente na corrida por terras raras, essenciais para eletrônicos, energia e defesa — e pode abrir espaço para uma nova onda de investimentos e aquisições no setor. (Aprofunde)

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Esquenta a disputa pelo domínio dos mercados de previsão

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Menos de um mês após captar US$ 600 milhões, a Polymarket estuda levantar mais US$ 400 milhões, o que elevaria seu valor de mercado para US$ 15 bilhões, consequência da explosão no interesse por mercados de previsão.

Na prática, essas plataformas funcionam como bolsas onde pessoas “apostam” em eventos reais — de eleições a jogos esportivos — movimentando volumes gigantescos: 

  • Volumes mensais saíram de cerca de US$ 1,2 bilhão no início de 2025 para mais de US$ 20 bi em janeiro deste ano

  • Só a Polymarket registrou US$ 10,6 bilhões negociados em março, seis vezes mais do que seis meses antes.

Mas o crescimento aumenta a tensão no setor. Por um lado, alguns reguladores nos EUA tentam derrubar essas plataformas, afirmando que elas deveriam ser reguladas como apostas, enquanto outros defendem que elas já estão sob supervisão federal, podendo operar nacionalmente. (Aprofunde)

Segundo a Bernstein, estima-se que os mercados de previsão podem movimentar cerca de US$ 240 bilhões em 2026 e chegar a US$ 1 trilhão até 2030.

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TOGETHER WITH HASHTAG

4 dias e R$ 0,00: é o que você precisa para dominar a IA de uma vez

Se você ainda gasta horas no operacional, está freando seu próprio crescimento. A boa notícia é que resolver isso é rápido.

De 27 a 30/04, às 19h30, rola a Jornada de IA da Hashtag: um treinamento focado em te tirar do básico do ChatGPT e ensinar a delegar o trabalho que mais consome seu tempo para o Gemini e Gamma. Zero enrolação, sem linhas de código e 100% gratuito.

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GIRO POR OUTROS HIGHLIGHTS

(Imagem: Apple)

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GRÁFICO DO DIA

Nem GTA nem Minecraft. O jogo com mais cópias vendidas na história é o Tetris, criado em 1984 pelo programador soviético Alexey Pajitnov.

O primeiro lugar no ranking, no entanto, é contestado, já que o Tetris foi lançado em diversas plataformas e em versões diferentes. Se o critério fosse uma versão única, o Minecraft seria o líder de vendas na história, com suas 350 milhões de unidades.

O jogo mais recente da lista é Red Dead Redemption 2, lançado em 2018. Desde então, nenhum jogo foi lançado e atingiu o top 10.

A expectativa é que isso mude com o lançamento de GTA 6, que deve acontecer ainda neste ano.

PS: Para conhecer a história do Tetris, recomendamos este texto.

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ASPAS DO DIA

A regra informal é: melhor ter um buraco do que um babaca. Então, nós nos esforçamos muito para não contratar babacas.

Isso foi o que disse Luis von Ahn, cofundador e CEO do Duolingo, ao explicar a filosofia de contratações da empresa — onde comportamento pesa tanto quanto competência técnica.

Para garantir isso na prática, a empresa criou até um critério inusitado: o “Teste do Táxi”, no qual observam como candidatos tratam pessoas fora do ambiente formal, como motoristas de táxi ou de aplicativo no caminho para entrevistas.

O resultado: mesmo candidatos com currículos impecáveis já foram descartados por demonstrarem arrogância — reforçando a ideia de que cultura e atitude, no fim, valem mais do que um currículo perfeito. Clique aqui para entender mais sobre o teste.

(Imagem: Oliver Farshi | The New York Times)

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